「インフラ ・ 航空機 」に該当した技術 10件
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SUS304CSP-3/4H t0.3 刃付スプリング

材質/板厚:
SUS304CSP-3/4H t:0.3
加工内容/精度:
外径寸法 Φ8.8 全高4
金型製作上のポイント:
順送加工をするため、つなぎをどこに設けるかの工夫。
プレス加工上のポイント:
カットオフの後、金型上に製品がのこるので、それを排出するための工夫が必要。

その他、板バネの製品事例はこちら
https://www.kyowa-hearts.com/spling/

☆よくある質問
https://www.kyowa-hearts.com/faq/

☆設備情報
https://www.kyowa-hearts.com/setsubi/

☆お問い合わせ~試作・量産までの流れ
https://www.kyowa-hearts.com/flow/

<お問い合わせ先>
株式会社キョーワハーツ 坂本 留実(さかもと るみ)
■住所:神奈川県横浜市港北区高田西1-5-1
■TEL:045-593-6116 FAX:045-593-6121
■公式ホームページ:https://www.kyowa-hearts.com

チタン、深絞り加工

写真は純チタン一種Φ6.3×40の深絞り加工です。

また、ベータ型チタン合金でも同形状の加工実績があります。

航空機エンジン周辺部品

航空機ジェットエンジンの周辺部品。ステンレスの絞り成形であるが非常に高精度の寸法が要求されている。熱による膨張・収縮サイクルの影響によるクラックを防止するために軽微な疵も丁寧に仕上げを実施し、高い品質保証度を確保している。

航空機ラバトリー用シンク

SUS深絞りとTIG溶接および板金(歪取、仕上げ)の高度な技術の融合により
実現した製品。外観品質の高い要求に長年対応した技術の蓄積あり。

航空機向け飲料水タンク

航空機用飲料水タンク
ステンレス材のプレス加工、曲げ加工、溶接加工、表面磨き加工および部品組付けまでを一貫生産で対応

大型MCによる金型加工

オークマ製五面加工機MCR-A5CⅡを用いた金属プレス金型の製作
鋳物型の加工も可能

パイプ曲げ加工が得意です。【φ8~35まで、材質:アルミ・SUS・鉄・銅・真鍮・チタン】

トラック、特殊車両、建設機械、自動車等の吸気系、ヒーター用ALパイプを中心に製造しています。パイプ曲げ加工では使用する設備、治工具、加工方法が細かく仕分けがされております。お客様の図面形状/使用用途などを加味した上で最適な方法をご提案させて頂きます。

これはアルミ加工品の一例です

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関プレスでは、工業用ビデオスコープを国内最安値で販売しております。
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写真・ビデオ撮りも可能です!

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シール パッキン 挿入

シール面にO(オー)リング、ゴムの挿入組込みをします
オリジナル(特殊治具)を製作し、組み込むため、キズやクラックは発生致しません。

シール部品は、サンテクス
シール部品の設計、製作もお手伝い致します
会社名:株式会社サンテクス
所在地:〒340-0833 埼玉県八潮市西袋687-1
TEL:048-954-7680
FAX:048-954-7681

炭素繊維強化熱可塑性樹脂(CFRTP)の加工

熱可塑性樹脂を使ったコンポジットの試作・量産を目指して開発をしています。熱可塑性樹脂含侵の炭素繊維(CFRTP)でしたら、PEEK樹脂まで対応しております。ヒート&クールでホットプレスと予備加熱ヒーターでコールドプレス、両方の成形が可能です。金型サイズは最大1200x1500㎜まで、製品サイズは800x600㎜(目安)まで対応しております。試作対応・量産対応も可能です。設備は東京都板橋区にあり見学可能です。

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